Rafael Marín Mollinedo desarrolla Corredor Interoceánico del Istmo con impulso multimodal
Rafael Marín Mollinedo, actualmente titular de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), ha sido un líder clave en los trabajos del Corredor Interoceánico del Istmo, el mega proyecto estratégico que busca conectar el Pacífico y el Atlántico mediante infraestructura ferroviaria, portuaria y carretera. Rafael Marín Mollinedo desarrolla Corredor Interoceánico del Istmo, un proyecto que dejará huella en los próximos años. Revista Guinda te trae la información.
Los avances recientemente fueron presentados en la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, con avances destacados en rehabilitación y modernización.
El proyecto, impulsado desde 2019, se propone como una alternativa eficiente al Canal de Panamá, favoreciendo una logística más rápida y competitiva para el comercio norte-sur y transoceánico.
Corredor multimodal interoceánico
El diseño del Corredor incluye un sistema integral que abarca vías férreas, puertos, carreteras, fibra óptica y zonas industriales. Se estima una inversión total cercana a 258 mil millones de pesos, de los cuales 108 mil mdp serán destinados por el gobierno federal en este sexenio, complementados por inversión privada.
La rehabilitación del ferrocarril abarca aproximadamente 600 kilómetros, divididos en seis tramos licitados. Las rutas Z, FA y K conectarán puertos y redes regionales, mejorando tiempos y capacidades logísticas.
Modernización de puertos clave
Se avanza en la modernización de los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos. El puerto de Coatzacoalcos recibió expansión de muelle y acceso vial de alta capacidad, optimizando la maniobra de grandes buques y contenedores para agilizar el transporte multimodal.
Además, se trabaja en dragado y terminales de contenedores, y se proyecta instalar fibra óptica, redes de energía y gasoductos, fortaleciendo la infraestructura básica para atraer inversiones industriales.
Impacto económico y oportunidades regionales
El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec aspira a generar hasta 550 000 empleos y captar inversiones por 50 000 MDD para 2050. Se proyecta que contribuya entre 1.6 % y 5 % del PIB nacional, transformando las cadenas logísticas internacionales.
Se planean 10 parques industriales, con recursos asignados para atraer empresas con incentivos fiscales y energía accesible. Se apuesta por un desarrollo sostenible, con beneficios definidos para comunidades locales.
El corredor también contempla una integración social, con acceso gratuito a internet en espacios públicos, consulta a pueblos originarios, y un enfoque incluyente para evitar la migración forzada.
Un proyecto estratégico para México
En este sentido, Rafael Marín Mollinedo desarrolla Corredor Interoceánico del Istmo contribuyendo con un enfoque integral: combinar transporte multimodal, modernización portuaria, conectividad y desarrollo regional. Este megaproyecto suma inversión pública y privada, y refuerza la estrategia logística y económica de México en el ámbito global.
¿Quién es Rafael Marín Mollinedo?
Rafael Marín Mollinedo es economista egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y ha ocupado diversos cargos en la administración pública, muchos de ellos vinculados al entorno político del expresidente Andrés Manuel López Obrador.
Entre 2000 y 2005, se desempeñó como director de Servicios Urbanos en el entonces Gobierno del Distrito Federal, durante la gestión de López Obrador como jefe de Gobierno.
Posteriormente, en 2019, fue nombrado director general del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), y también estuvo al frente de la Autoridad Federal para el Desarrollo de las Zonas Económicas Especiales.
En diciembre de 2022, asumió la titularidad de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), puesto que ocupó brevemente antes de ser designado, en 2023, como representante de México ante la Organización Mundial del Comercio (OMC).