Limitantes para el avance del mercado de autos eléctricos en México
El mercado de autos eléctricos en México podría enfrentar obstáculos en los próximos años debido a la falta de inversión en la infraestructura energética necesaria para su expansión. A pesar de que México ha implementado la primera regulación para conectar las electrolineras al Sistema Eléctrico Nacional (SEN) a través de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), expertos advierten que la creciente demanda energética podría generar un estrés en la red y frenar el crecimiento de este sector.
Según Javier Nova, líder del segmento industrial de eMobility de Hitachi Energy, la falta de inversión en generación distribuida de energía limpia y la falta de una infraestructura adecuada para la carga de vehículos eléctricos son las principales limitaciones. Aunque la venta de vehículos eléctricos ha mostrado un crecimiento significativo, con 8,334 unidades comercializadas en el tercer trimestre de 2024, y la venta de autos híbridos enchufables ha crecido un 46.3%, el especialista señala que la demanda energética para la carga de estos autos supera la capacidad actual de la infraestructura.
El principal cuello de botella, según los expertos, es la participación limitada de empresas privadas en la generación distribuida de energía, lo que podría impulsar el crecimiento de los autos eléctricos y las electrolineras. Aunque el gobierno actual ha mostrado mayor apertura para inversiones en conjunto con la Comisión Federal de Electricidad (CFE), la legislación mexicana aún limita la capacidad de generación a 500 kilowatts, cuando los cargadores industriales y comerciales requieren un mínimo de 2 megavatios para ser eficientes a gran escala.
