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Home Internacional

Trump pide a Zelenski dejar el diésel ruso y culpa al conflicto entre Rusia y Ucrania

Hak Guinda Por Hak Guinda
septiembre 13, 2026
in Internacional
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conflicto entre Rusia y Ucrania

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, pidió este domingo al presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, que deje de atacar la industria petrolera rusa, en particular las infraestructuras de diésel. Lo atribuyó a las repercusiones internacionales del conflicto entre Rusia y Ucrania.

Lo dijo a periodistas en Doonbeg, Irlanda, durante una visita al Abierto de Golf Amgen Irish Open, en un campo de su familia. Según su planteamiento, Zelenski debe hacer una sola cosa: parar los ataques al combustible diésel de Rusia.

Añadió que puede dirigir acciones hacia otros objetivos, pero no al diésel, porque está provocando escasez. Indicó que ya habló con el mandatario ucraniano y que esos impactos perjudican al mundo.

¿A qué atribuyó Trump la tensión del mercado petrolero?

Trump atribuyó los problemas del mercado petrolero mundial a la guerra entre Rusia y Ucrania, no a Oriente Próximo. Lo sostuvo pese a la guerra de Estados Unidos contra Irán y a las restricciones en el estrecho de Ormuz.

Afirmó que esto no lo está provocando Oriente Medio y que lo causa lo que ocurre con Rusia y Ucrania. Habló después de que un periodista le preguntara si se había comunicado con Zelenski tras una conversación reciente con Vladímir Putin.

No detalló compromisos de Kiev. Ucrania no anunció de inmediato que vaya a suspender esa campaña.

¿Qué reportó Ucrania sobre las refinerías?

Ucrania ha intensificado en los últimos meses ataques con drones de largo alcance contra refinerías rusas. Kiev sostiene que son objetivos militares legítimos porque el petróleo financia y abastece la invasión rusa.

También denuncia que Moscú bombardea de forma habitual su propia red energética. Este domingo, la inteligencia ucraniana reportó impactos en la refinería Slaviansk-ECO, en Krasnodar, y se mencionó también Taneco, en Nizhnekamsk, Tartaristán.

El sábado, Kirilo Budanov, portavoz presidencial ucraniano, dijo que Gazprom pasó de valer unos 270.000 millones de dólares hace 20 años a unos 30.000 millones. El gobierno de Volodímir Zelenski no publicó en Doonbeg una tregua energética.

¿Cómo se refleja el conflicto entre Rusia y Ucrania en precios y exportaciones?

Los ataques han reducido la producción rusa de combustibles y han provocado racionamiento de gasolina en Rusia. También llevaron a Moscú a prorrogar la prohibición de exportar diésel anunciada a finales de julio.

En Estados Unidos, el precio medio nacional del diésel superó los 6 dólares por galón el jueves por primera vez, según GasBuddy. El combustible es clave para camiones, trenes, barcos y maquinaria agrícola.

El alza de precios pesa en la campaña rumbo a las elecciones intermedias del 3 de noviembre. Un funcionario europeo citado por Politico consideró que Trump usa a Kiev como chivo expiatorio y que el conflicto con Irán también ha afectado los envíos por Ormuz.

Rusia ha recortado su previsión de producción petrolera para este año al nivel más bajo en 17 años.

¿Qué queda en pie después del mensaje de Doonbeg?

El mensaje de Doonbeg sitúa la presión de Washington en un punto concreto: dejar las refinerías de diésel fuera de la lista de objetivos. Eso ocurre mientras el mercado global del combustible se tensiona y ambos bandos siguen intercambiando ataques.

La Casa Blanca no anunció un acuerdo escrito con Kiev ni un mecanismo de verificación. Tampoco precisó qué otros objetivos considera aceptables.

La posición ucraniana, expresada por su inteligencia y por voceros presidenciales, mantiene que la industria petrolera rusa sostiene el esfuerzo de guerra. Moscú, por su parte, restringe exportaciones de diésel y enfrenta menor producción prevista.

El cruce deja al conflicto entre Rusia y Ucrania en el centro de la explicación presidencial estadounidense sobre el diésel caro. El siguiente paso dependerá de si Zelenski modifica o no esa línea de ataques y de cómo reaccione el mercado antes de las intermedias de noviembre.

Irlanda fue solo el escenario del reclamo. La decisión operativa sigue en Kiev y la tensión de precios, en las estaciones de servicio y en las cadenas de transporte.

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