La SCJN rechaza atraer el amparo sobre la retención del buque Zhen Ge
El 13 de diciembre de 2023, la Primera Sala de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) decidió no atraer un amparo relacionado con la retención del buque Zhen Ge en el puerto de Tampico, un caso que ha generado una demanda internacional contra México por parte de Luxemburgo.
El Servicio de Administración Tributaria (SAT), responsable de la detención del Zhen Ge desde noviembre de 2023, solicitó a la SCJN que revisara la resolución de un juez federal de Tampico, quien en marzo de 2024 había fallado a favor de la empresa European Dredging Company, propietaria del buque, al declarar ilegal el procedimiento de retención del mismo. El juez argumentó que el SAT no había justificado adecuadamente la retención del buque y su tripulación, quienes enfrentaban un supuesto adeudo fiscal de 1,616 millones de pesos. Sin embargo, el fallo solo tendrá efecto si es confirmado en una revisión posterior.
Con la decisión de la Corte, el caso será resuelto por el Segundo Tribunal Colegiado en Materias Administrativa y Civil del Décimo Noveno Circuito, con sede en Ciudad Victoria. En este tribunal se determinará la sentencia final sobre el amparo que podría liberar al Zhen Ge y sus tripulantes.
La retención del buque ocurrió durante una parada técnica para mantenimiento y rotación de personal. El SAT, al considerarlo como importado al país, impuso un pago de impuestos basado en el valor total de la embarcación. Ante esta situación, el Gobierno de Luxemburgo presentó una demanda contra México ante el Tribunal Internacional del Derecho del Mar (ITLOS), acusando que la retención violaba la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar. Aunque el ITLOS rechazó las medidas provisionales solicitadas por Luxemburgo en julio de 2024, el litigio podría prolongarse hasta agosto de 2025.
Este caso no es el único relacionado con la retención de bienes por supuestos adeudos fiscales. En abril de 2024, el Tribunal Federal de Justicia Administrativa (TFJA) resolvió a favor de un agente aduanal que demandó al SAT por haber dejado bajo su custodia una plataforma petrolera de más de 1,500 millones de pesos, también retenida por un adeudo fiscal similar.